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viernes, 10 de abril de 2020

Restauracion/reparacion olumpus e 1

Siempre es un placer devolver a la vida una maquina,pero si hablamos de una maquina que cuenta ya con la friolera de 18 años,la cosa apunta prácticamente a los comienzos de la era digital,y es que no importa,cuan pase el tiempo,lo que se hizo bien entonces,bien echo quedó,poco tiempo antes de esta maquina,lo digital aunaba restos y componentes de las análogas en película,hablamos de las dcs,que en nikon se montaron en las EM cámaras que en el mejor de los casos contaban con 2 y ya acercándose a la que nos ocupa 4 o 5 mgx. 
Cuenta en su interior con un ccd de kodak,al que se le puede considerar como los últimos coletazos de la marca,que lejos de confiar en su invento,la fotografía digital,no aposto por ello y finalmente desapareció,lo que años antes nadie habría creído.
La presente unidad la compre hace ya tiempo,con el obturador roto,y estuvo esperando que un día tuviera ojos para ella,en este 2020.en el que confinados,buscamos cosas que hacer decidió llamarme a gritos,y aquí estamos.
Cabe destacar que con 18 años a sus espaldas,los repuestos son ya inexistentes,por lo que eche imaginación y ganas.




 retiramos las cubiertas de goma,delantera y trasera,que en mi caso,mas adelante deberé restaurar,por que están dadas de si.
Es y sera crucial,como siempre una extrema organización y limpieza,procura organizar la tornilleria por partes,observa rosca y su largo,a fin de no colocar un tornillo mas largo donde no deba y ocasionar algun daño a alguna parte interna.
 en el alojamiento de la compac flash
 bajo la empuñadura
 retiramos la cubierta superior,teniendo en cuenta que las conexiones flex de la misma se encuentran en la zona del disparador,otro detalle es que la cámara carece de flash,por lo que podemos estar tranquilos sobre una posible descarga.
 deslizamos los conectores con las uñas,siempre que sea posible,evitar destornilladores o similar,son partes delicadas y los destornilladores no transmiten la fuerza que ejerces.

 en la compac flash encontraras otros dos tornillos que fijan parte de la cubierta a la parte delantera


 será necesario levantar la placa de conectores para poder retirar la cubierta trasera,presta atención a cada movimiento,se trata de una cámara algo,compleja y con mucha conexión flex y multiplexo


 llegados a esta parte,y como decía anteriormente hay que tener extremo cuidado,al desconectar la lcd y su flex de iluminación posterior,pues este es muy delicado.


ahora deberemos desmontar la placa que procesa la imagen en pantalla y a su vez la envía a la unidad cf,retiramos con cuidado cada conexión



 al voltear la placa como en la imagen,podemos ver la memoria buffer y el conector que viene de la placa que contiene el famoso sensor kodak,este plástico negro lo fija desde atornillado por detras.
 retiramos la placa.
 Llegados a este punto,es necesario tener cuidado de no mover la cámara,pues nos disponemos a desmontar la unidad de ccd y su placa en la que va montado,bajo esta placa unas arandelas de aluminio que deben regresar a su posición exacta por que de lo contrario el plano focal,respecto al sensor se puede ver alterado,y por consiguiente darnos problemas de foco,recupéralas con cuidado,una vez retirado la unidad ccd ya tendremos a la vista el obturador,guarda la unidad en un sitio seguro y limpio.


 para disponer de algo mas de espacio,vamos a retirar ta bien la unidad de cf,algo que muestra el buen diseño de esta maquina,es que dicho conector,no esta fijado a la main principal,lo que favorece y facilita su reparacion

 el obturador va fijado con estos dos tornillos,una vez retirados lo extraemos poco a poco.


 bien,ya tenemos el obturador fuera,y ahora que,si no existen piezas ya
 Pues bien,estamos en que esta es una cámara que pertenece al ya en desuso e system,pues bien,si seguís el blog,ya os acordaréis de que usamos una e 500 de olympus que no tenia arreglo por que sufrió corto en los pines de la unidad compac flas o cf,,pues bien,ya de un principio sabia que el obturador,por disposición no me iba a servir,pero quizá las cortinillas si,asi que desmonte las cortinillas de ese obturador,por lo que por el momento,ese viejo retal,ya ha servido para reparar dos maquinas.
 El obturador,para mi es una obra de arte capaz de abrirse y cerrarse a 1/8000 de segundo,y a día de hoy eso ya se ha visto superado,pero ademas de hacerlo en secuencias de más de ocho fotogramas por segundo,dicho esto,aquí hay que prestar mucha,mucha atención,un error y la cámara solo guiñara el ojo una sola vez.
 retiramos la parte superior,que va fijada con un tornillo y solapada en la parte contraria.

 las cortinillas,son en realidad dos persianas que funcionan de forma opuesta,el tiempo que estas estar abiertas dependerá de dos electro imanes que tiene el obturador,y que govierna la unidad de control,estas dos persianas tienen ademas dos pequeños muelles que ayudan en su trabajo y que son indispensables,mucho cuidado,son muy pequeños,y quieren perderse....
 aqui tenemos la cortinilla rota,pertenece a la cortinilla 1




 aqui,ya tenemos el obturador desmontado,con las cortinas de la e 500 para empezar a montar

 lo primero que montamos es la cortina posterior

 y despues el separador,tan bien use el de la e 500,solo que tuve que quitar una pequeña porción en la esquina inferior derecha

 vamos con la cortinilla frontal,debes abrirla con cuidado para hacerla coincidir


 con cuidado observa y limpia cualquier resto durante el montage
 aqui viene la parte interesante,y es colocar estos muellesmientras el de la cortinilla trasera va montado encima de esta,el de la frontal va por debajo
 como ves los muelles son diferentes

 muestra de el muelle en su lugar,y despues ya fijado y listo para funcionar

 aquí antes habrás colocado el muelle de la cortina frontal,de moto que la punta del muelle pueda entrar en el agujero que la cortinilla lleva al efecto


 en la siguiente imagen los dos muelles están colocados y podemos cerrar el obturador

 ya tenemos la certeza de que el obturador funcionará,asi que vamos a colocarlo asegurando su correcta posicion,asi como que una vez montado,el espejo esta visible en la montura.


 Recordamos las arandelas?pues bien,podemos usar algun alambre o similar a modo de guia,los usaremos para montar la placa ccd,y una vez montada iremos uno por uno y con cuidado retirándolos para en su lugar poner su tornillo
 montamos la unidad cf
 aquí os señalo la memoria buffer
 aquí os señalo una parte importante de muchas maquinas y que necesita mantenimiento,y es la pila main,que se hace cargo de guardar la configuración,la fecha....tiene un mantenimiento importante que impedirá que falle,y es que de vez en cuando,uses tu cámara,aunque sea a disparar al aire,de ese modo se cargará

 procedemos a montar las diferentes partes,cables de alimentación ect
 con esta cubierta de conectores,volteamos la placa



 detalle de la conexión de la lcd y su alimentación de leds posteriores
 detalle de este conector liberado
 detalle del conector cerrado
Si todo ha ido bien,la cámara funcionará sin problemas,para la reparacion,se uso un obturador de olympus e 500,tan bien es valido el de la e 300,desconozco si de la gama 400 sirve,pero me imagino que si.
Este es mi homenaje a esta gran maquina,y para de alguna manera,intentar preservarla en el tiempo.

sábado, 8 de junio de 2019

En esta ocasión,que ya hace tiempo que no subo nada,traigo la reparación de este tanrom que adquirí a un precio tentador,entregando una vieja óptica.
Se trata de un 18 270 estabilizado,y que me permite salir al campo con una sola óptica,si es que no voy a algo mas concreto.
Al poco tiempo de empezar a usarlo,observo una extremada pereza e imprecisión en el autofoco,hasta el punto de tener que ayudarlo manualmente,en un principio pense en una perdida de tracción como en otras ocasiones,de algún servomotor eléctrico,sin embargo descarte esa teoria al descubrir en la revisión que se trataba de un motor de tracción directa sin escobillas.
Si bien hasta en cinco ocasiones tuve problemas con los envios del repuesto,y así sido hasta este ultimo,que a pesar de ser valido no lo fue del todo y hubo que "hacer de macgiver"

Empezamos por mas o menos recolectar lo que vamos a necesitar,incluyendo "la taper" de la tornilleria,es esencial y básico guardar la tornilleria de forma escrupulosa un tornillo mas largo,de diferente paso o mas ancho,puede provocar un desastre,yo los coloco por orden y por lotes sobre que pieza atornillan o sujetan.





aflojamos la tornilleria de la bayoneta y del entorno de el conector de la bayoneta


 retiramos la cubierta antipolvo y la bayoneta,presta atención a su postura,sobre todo de donde va insertada la varilla de mando f (diafragma)

 Atención con las laminas y el muele de comunicación de masa.

 Aflojamos la tornilleria de la trasera del objetivo, con cuidado levantamos la pieza realizando el juego de la imagen.
 tenemos ante nosotros la placa base de este tanrrom 18 270mm version b008
 vamos retirando los flex con el fin de levantar la placa,son cables muy delicados,y conviene que los trates como tal.

 Este conector con "clip" de presion lo puedes levantar con la uña,no usar destornilladores o similar que no te transmiten tacto,
es primordial tan bien,con una lipa controlar el correcto alineamiento de cable y zócalo antes de culquier prueba.
 aqui se aprecia el clip del zócalo levantado.
 retiramos la tornillería de la placa main
 fuera la placa base vemos el conjunto del motor autofoco.
 tras de una pequeña inspección se aprecia que se fija con tres tornillos,que retiramos,y ya tenemos el conjunto causante de la anomalia fuera
 aqui tenemos,con forma de gajo de naranja,el motor eutofoco,que he pedido varias veces,que ha fallado en su envio varias veces,y que en esta ocasion tenemos listo,o eso pensaba hasta realizar unas comprobaciones que detallare mas adelante.
 desde detras retiramos la pletina de mando de af vr,de este modo nos sera mas fácil montarlo,prestar atención a la posicion de estos mandos respecto a los microinterruopores en la unidad que vamos a montar.





 aqui tenemos la anomalia de la que hablamos anteriormente,este flex es basicamante,los microinteruptores de mando de vr (estabilizador) y autofoco,como podemos apreciar el flex de abajo no tiene nada mas que un interruptor,lo que quiere decir QUE LA PIEZA ME VIENE MAL,PARA UN 18 270MM B008 SIN VR

La pieza por lo demas es identica,asi que decido extraer de mi pieza averiada, estos interruptores e instalarlos en la nueva unidad.
 istalados los interruptores necesito colocar dos arandelas minusculas,y que estas se mantengan en su lugar durante el montaje del reto del grupo af,asi que utilizo una aguja insertada en la rosca,que ya tiene esas arandelas,y que ademas me servirá de guia para colocar el resto.
Con todo esto,procedo a la inversa,con sumo cuidado y atención,un movimiento en falso,o un forzado de mas,y tendria un pisapapeles precioso,pero no ha sido asi,todo salio bien,y ahora puedo disfrutar de este magnifico todoterreno de tanrom.

jueves, 19 de abril de 2018

compacta canon


En esta ocasión traigo un pequeño trabajo realizado en esta pequeña compacta,no tomar las precauciones necesarias con este tipo de cámaras puede llegar a ocasionar desastres aun peores que este,como rotura de la óptica o similares.
Al parecer se guardo en su bolsa con la batería insertada,por accidente se presiono el botón de encendido y la óptica intentó desplegarse,ese exceso de consumo de la batería acabo por romper el fusible principal,que fue mi primer indicio desde el primer momento,mas cuando al revisarla no veo voltaje en la placa main.
Nos ponemos a la busca y captura de ese fusible para su comprobación,normalmente no me tomaria el tiempo en este tipo de maquinas,sin embargo me encantan los retos. 








encontramos el fusible principal bajo un cable flex,un fusible muy bien colocado frente a un conector,esto complicara aun mas la reparación,pues debemos evitar a toda costa deformar con el calor del soldador este conector.



instalamos un fusible de tipo cilindrico.




Con esto termino este pequeño aperitivo,ya que hace tiempo que no subo nada,pero no sin antes advertir,y poner como ejemplo este caso,NO GUARDES TU CAMARA CON LA BATERIA PUESTA